25
Jul 10
CLASSIFICAÇÃO

Categoria : Série                          Categoria : Promoção
Posição Equipa Pontuação Posição Equipa Pontuação
1 Reviclap 2 175 1 StandCandeias.com 180
2 Rofer 162 2 Inersel 167
3 4Rodas 88 3 Team Indigo 4x4 150
4 Team Selectu's Bar 84 4 Team Tanqueluz 150
5 Terror Mato 4x4 15 5 Trofaclima 148
6 Reviclap 1 146
7 Paljet/Padaria Flor Ermesinde 144
8 Cif-Imoveis.com 139
9 RSTT 132
10 Team JMF 123
11 AutoOrlando 112



14
Jun 10

 

 

  

 


09
Mai 10

 

 

 

 

CLASSIFICAÇÃO



23
Abr 10

 

 

 

 

Foi no passado dia 18 de Abril de 2010, no Parque Industrial de Sobreposta, em Braga, que decorreu a primeira proa do já distinto Trial Nort’4x4. Várias equipas estiveram presentes numa remodelada pista e numa prova em que se verificaram notáveis ausências; ausências estas foram totalmente esquecidas pelo espectáculo que os presentes proporcionaram ao público presente.

Várias foram as novidades nesta ronda inaugural. A estreante equipa RsTT apresentou-se com um BJ40; motor de 3,5 cilindros proveniente de uma Dyna, eixos de Patrol GR e amortecedores Fox, tendo proporcionado uma prova bastante animada aos presentes. A forma impiedosa e agressiva de abordar cada espectáculo tornaram-se características destes estreantes; apresentando sempre um rápido andamento, o qual originou inclusive um capotanço numa recta alternativa. Apesar dos problemas no guincho, nada lhes retirou a moral. A equipa Carvez/Rottarcos apresentou-se com algumas modificações na viatura, nomeadamente, um recuo do eixo traseiro, melhorando o ângulo traseiro e aumentando o ventral.

Uma pista bastante dura obrigou a várias visitas às boxes, na tentativa de resolver os problemas que foram surgindo; problemas esses que os membros de cada equipa foram obrigados a resolver em tempo útil.

A já experiente equipa Inersel manteve o andamento ao seu nível de top, obtendo um óptimo 2º lugar, apesar de a Nissan Navara acusar não estar nas melhores condições no final da prova. Também o “UniMog” da equipa Restaurante e Pizzaria Refúgio teve problemas logo na segunda PET a nível da suspensão; ficando sem mola e amortecedor no lado direito traseiro; factos estes que não o impediram de concluir a prova e de mostrar grande perícia na passagem de obstáculos pouco acessíveis para a maioria.

Interessante também ver o experiente piloto Paulo Jorge desta vez nas funções de pendura com uma distinta prestação e revelando grande versatilidade.

Com falta de sorte estiveram equipas como a EcoFriendly Biclas, com vários problemas durante a prova que a impediram de atingir melhores classificações; o Samurai da equipa Fevinor teve também uma prova azarada capotando duas vezes. O outro Samurai presente, da equipa H Quatro teve problemas com a tracção dianteira. A equipa Auto-Orlando também não teve nos seus melhores dias, tendo problemas de bateria mas, ainda assim, concluindo a prova.

A equipa Índigo 4x4 fez uma boa prova mostrando uma crescente ascensão; sendo um justo vencedor que irá com certeza dar luta às equipas mais experientes, nas competições em que estiver presente. Uma excelente prestação numa prova distinta na qual demonstraram estar já ao melhor nível valeram-lhe o primeiro lugar. Para os membros de toda a equipa, os meus mais sinceros parabéns!


25
Mar 10

A ronda inaugural do Troféu Ibérico de Trial 4x4, edição 2010, abriu em Santa Maria da Feira no passado dia 21 de Março.

Uma nova pista com muita lama e obstáculos de grande nível, numa grande tarde de domingo e com muito sol proporcionaram ao público um espectáculo para recordar. As chuvas dos dias anteriores criaram ainda mais dificuldades numa pista que ficou com muitas zonas de lama, aliadas às pedras, subidas acentuadas e cruzamentos de eixos.

A equipa Stand Candeias, que se apresentou com o recentemente adquirido Jeep Wrangler TJ partiu cedo para o pódio com um início de prova agressivo mas eficaz. Também cedo teve de se retirar da luta pelo primeiro lugar devido a problemas mecânicos. Igualmente a Equipa EcoFriendly Biclas perdeu largos minutos na pista na tentativa de colocar o jipe em prova.

Para o primeiro lugar foi então a equipa Repsol Amiauto, que desta feita soube tirar o melhor partido da sua máquina; mas uma avaria na caixa de velocidades impediu a continuação nesta posição. O Stand Emanuel Costa passou então a liderar e não deixou mais escapar a primeira posição do pódio.

Em segundo lugar ficou a equipa Inersel, que soube gerir bem a prova e manter sempre o ritmo acelerado. Na terceira posição ficou a surpreendente Indigo 4x4, que se mostrou pronta para dar cartas neste tipo de provas.

 

Foi um excelente começo para o Troféu Ibérico, com uma pista ao mais alto nível e proporcionando um excelente espectáculo a todos os milhares de presentes.


Março 2011
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