14
Nov 10

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 A Super Especial Trial 4x4 OFM terminou no fim-de-semana de 13 e 14 de Novembro com 6 horas de resistência divididas em duas etapas, uma nocturna na noite de sábado e outra diurna na tarde de domingo. Uma autêntica tempestade assolou o espaço Feira Aventura durante a etapa nocturna, facto que contribuiu para o reduzido número de equipas e público presentes e dificultado ainda mais um recinto já de si exigente. Igual a si próprio, Paulo Candeias manteve a liderança no temporal, somando um total de 15 voltas, mais 6 que as equipas Paljet/Padaria Flor de Ermesinde; Inersel e Team Serrão, todas com 9 voltas. O Team Indigo 4x4 ocupou a quinta posição com 8 voltas e a LM4 de Luis Santos e Pedro Almeida fecharam a grelha nocturna ao concluir apenas uma volta. Na classe série, a Reviclap pt2 aos comandos de Mickael Diniz liderou perfazendo 4 voltas, seguida das equipas Terror Mato 4x4 e Team Rofer, ambas com um total de 3. A tarde de domingo mostrou-se menos tempestuosa permitindo que um maior número de curiosos acorressem a Santa Maria da Feira para assistir à derradeira jornada. Um segundo dia de resistência depois da tempestade foram factores suficientes para a criação de um terreno martirizado e lamacento aumentado a dificuldade dos obstáculos. Com a liderança isolada, a StandCandeias.com limitou-se a gerir a prova, tendo tempo inclusive para parar e contemplar o desempenho de outros participantes ou para simplesmente avaliar a classificação. Uma vitória, de resto, inquestionável dada a vitória da equipa em “todas as frentes”. A Reviclap pt2 foi a vencedora do dia na Classe Série, terminando com um total de 4 voltas, mais 3 que o Team Rofer que, depois de substituir o guincho frontal avariado na prova nocturna, viu rebentar um tubo de água do Defender, facto que obrigou a uma demorada paragem para reparação. Apesar de uma terceira prova menos conseguida, foi a Team Rofer a vencedora absoluta da Classe Série, adquirindo o direito de disputar a finalíssima contra o vencedor da Classe Promoção. A finalíssima comportou um circuito de velocidade no qual Paulo Candeias foi, tal como se esperava, o mais rápido em ambas as mangas; consagrando-se assim o grande vencedor. A competição regressa a 20 de Março com a primeira prova da Super Especial de Trial 4x4 OFM Edição 2011, novamente a cargo do Clube Soluções TT.

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05
Out 10

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A estreante competição continuou no dia em que se comemorava a Implantação da República portuguesa e, à semelhança daquilo que aconteceu na primeira prova, a organização manteve-se no campo das inovações no Trial 4x4. A prova disputou-se num circuito em 8, calcorreado num duelo a duas equipas de cada vez, com duas passagens em ambos os sentidos, que deram azo à sua velocidade equilibrada com algum controlo para concluir o trajecto no menor tempo possível.
A primeira manga reservou alguns incidentes ao nível da zona de cruzamentos de eixos, com o Wrangler da equipa Restaurante Pizzaria Refúgio a virar ficando apoiado na lateral esquerda e obrigando o pendura Paulo Lourenço a um esforço suplementar para colocar o
“gigante” novamente em prova. Também a Repsol Amiauto TT sofreu com os desníveis da mesma zona, dado o capotanço da Toyota Hilux que levou a que a dupla da Lourinhã não conseguisse concluir a manga nos quinze minutos limite. Segundos depois, foi a vez da Paljet virar o Nissan Patrol GR, que, apesar disso, foi rapidamente recolocado em prova.
No final da primeira manga, StandCandeias.com liderava a Classe Promoção com o melhor tempo; seguido do Toyota BJ40 da RSTT de Nuno e Bruno Filipe com mais 1m15s e, logo atrás, com mais 1m22s, a Nissan King Cab do Team Indigo 4x4 (António Santos/Manuel Monteiro). A dupla Raul Moreira/António Faria (Land Rover Defender) posicionava-se na frente da Categoria Série com apenas 9 segundos de vantagem sobre o Toyota Land Cruiser do Terror Mato 4x4 (Fernando Ferraz/David Melo).
A segunda manga mostrou-se mais acessível dada a primeira passagem das potentes viaturas em competição. Mantendo o ritmo, Paulo Candeias voltou a bater o melhor tempo, registando 5m33s, menos 42s em relação à primeira volta e garantido a vitória absoluta. Na segunda posição ficou a Team Ladricolor/Restaurante O Engaço com mais 58s em relação ao tempo da equipa vencedora, resultado da excelente prestação da equipa a comando de Rui Querido e apoiada por Hélder Rocha, que não desperdiçaram qualquer oportunidade de contribuir para o espectáculo dando provas da excelente capacidade do Toyota VX 3.0. Um resultado que, de resto, permitiu à equipa ascender à quarta posição absoluta.
O terceiro melhor tempo da segunda manga foi registado pela Inersel, facto que permitiu à equipa Marco Oliveira e Luís Pereira ascender ao segundo lugar absoluto, levando a RSTT a descer ao terceiro. A quinta posição coube à Team Indigo 4x4, ao comando de António Santos, que terminou com um total de 16m38s, menos 1m38s que a Paljet/Padaria Flor de Ermesinde que, apesar do percalço na primeira manga, recuperou terreno na segunda ascendendo ao sexto lugar. O Wranlger da Cif-Imóveis levou a equipa de J.A. Familiar e Pedro Leitão ao sétimo lugar, seguida da Trofaclima, a bordo de um Land Rover Defender.
Domingos Parente apresentou-se desta feita nas funções de pendura, abdicando do seu habitual lugar atrás do volante e apoiando Pedro Almeida, constituindo a equipa Team Biclas/Auto Nickas. A bordo de um Nissan Patrol GR, não conseguiram, porém, terminar a primeira manga dentro do tempo limite dada a necessidade em trocar um pneu que havia descolado da jante. A equipa ocupou, por isso, a nona posição, à frente da Repsol Amiauto TT e Team Serrão, empatadas no último lugar da tabela dado que não concluíram nenhuma das rondas nos tempos limite. A dupla Vasco Andrade Nuno Graça depois de capotar na primeira manga, terminou prova com um pneu furado enquanto que a equipa Alexandre Lemos e Miguel Santos ficaram sem tracção à frente na Toyota Hilux logo na primeira manga e terminaram a prova sem a ponteira de direcção.
Na Categoria de Série as posições mantiveram-se dado que nenhuma das equipas da classe conseguiu terminar a manga em menos de 15 minutos. O “JeepMog” ou “UniWrangler” de Ricardo e Paulo Lourenço ocupou inevitavelmente o primeiro lugar da categoria protótipo, pelo que a vitória não teve margem para discussão.

 

 

25
Set 10

 

 

 

 

 

 

Classificação


1º STAND EMANUEL COSTA---------------48100
2º STAND PJ--------------------------------39200
3º RS-TT------------------------------------38200
4º TEAM PARALELUS----------------------37600
5º AUTO ORLANDO------------------------36800
6º TEAM SERRÃO--------------------------29800
7º TEAM CARVEZ/ROTTARCO------------ 28400
8º TRANSPORTES FARIA/ROTTARCOS---21200
9º CAVA-JMF-------------------------------15200
10º POWERED-------------------------------13200
11º H -QUATRO-----------------------------12000
12º PIZARIA REFUGIO-----------------------8900
13º F-RACING-------------------------------8700
14º LANDROVERDOTELES------------------3300
15º COPYLINK / MIRAPAPEL----------------500

 

Classificação Geral do Troféu Após 3ª Prova

 

 

1 Stand PJ/Moveis Vasco---------52
2 RSTT------------------------------46
3 Auto - Orlando-------------------42
4 Team Carvez/Rottarcos--------34
5 F-Racing--------------------------32
6 Pizzaria Refugio-----------------32
7 Stand Emanuel Costa------------31
8 Indigo 4x4------------------------30
9 Inersel----------------------------26
10 Team Paralellus------------------24
11 Indigo 4x4 II----------------------22
12 Drag Race-------------------------18
13 St Candeias-----------------------18
14 Team Serrão----------------------16
15 IC Power---------------------------12
16 Team Faria/Rottarcos----------12
17 MBM Off Road--------------------10
18 Fevinor SA-------------------------8
19 H Quatro---------------------------8
20 Cava JMF---------------------------6

Estão classificadas mais 15 equipas.




04
Set 10

 

 

Sábado, 4 de Setembro (Vimioso)


 

Domingo, 5 de Setembro (Vimioso)


 

Quarta 8 a Sábado 11 de Setembro (Murça)


 

Classificação


25
Jul 10
CLASSIFICAÇÃO

Categoria : Série                          Categoria : Promoção
Posição Equipa Pontuação Posição Equipa Pontuação
1 Reviclap 2 175 1 StandCandeias.com 180
2 Rofer 162 2 Inersel 167
3 4Rodas 88 3 Team Indigo 4x4 150
4 Team Selectu's Bar 84 4 Team Tanqueluz 150
5 Terror Mato 4x4 15 5 Trofaclima 148
6 Reviclap 1 146
7 Paljet/Padaria Flor Ermesinde 144
8 Cif-Imoveis.com 139
9 RSTT 132
10 Team JMF 123
11 AutoOrlando 112



Março 2011
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